· 整機結構合理、前后車架采用鉸接加擺動結構，在起伏不平的垃圾堆上前后四輪能最大限度地與實物接觸，增加驅動力能充分發揮壓實、防滑和良好的爬坡性能等特點。

　　· 駕駛室采用全透明式、微增壓式、配空氣凈化裝置、配防翻滾保護架、音響和冷暖空調，保證工作人員的視野，安全性和舒適性。

　　· 采用國際先進的美國SAUR-DANFOSS全液壓轉向系統并應用了流量放大器、優先閥及負荷反饋控制、柱塞轉向泵等先進技術確保使用轉向的靈敏性和操作的輕便性。

　　· 全液壓流量放大器和負荷反饋控制技術使轉向輕便、靈敏。

　　· 集中自動潤滑系統，能自動、定量地給潤滑部位注油潤滑。

　　· 壓實齒采用渦輪排列式及高硬度、耐磨、抗腐蝕的合金鋼保證設備對垃圾的剪切、壓實功能。