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          徐工創新技術“L+” 成就中國液壓元件“用不毀”的“黑科技”
          www.idgather.com   2016-12-05  中國工程機械信息網

            時下,經濟發展新常態已經成為企業發展的新航標。新常態需要新動力,新動力需要靠新招數來激活。在轉型升級的大背景下,為進一步以創新謀求動力,作為國內核心零部件領軍企業的徐工液壓件公司,也正式提出了以“Leader(領袖)”、“Lean(精益)”、“Longevity(耐久)”、“Lightness(輕便)”、“Life(全生命周期)”、“Love(關愛)”為主題的“L+”創新技術品牌。也正是秉承這一品牌理念,徐工液壓產品在第八屆上海寶馬展會上一經推出,引來了眾多客戶、同行和媒體朋友們的關注目光,成為中國核心零部件最吸引眼球的焦點之一。

          “L+”品牌

            在徐工零部件展廳中,靜靜地躺著一個長相“奇特”的家伙,它是由三根長相類似的油缸組裝而成的特殊裝置,人送外號“三胞胎”,這就是用于隨車起重機的三缸順序伸縮裝置。化繁為簡,往往讓問題簡單,而這款產品則是遵循逆向思維的技術研發理念,“化簡為繁”,按照多級伸縮臂的起吊特點,進行三缸疊加放置,并通過油缸內部的行程控制技術,提升主機吊裝能力,不僅一舉解決了國內第四代直臂隨車起重機吊臂結構無法滿足大流量多缸順序伸縮的要求,也帶動起隨車起重機的技術升級,成功實現了一次“逆襲”。而這,卻僅僅是“L+”旗下眾多產品的一個縮影。

          徐工核心零部件展廳

            “多少年來,國產元器件在壽命和可靠性上與進口產品一直存在差距,而這三件工程機械底盤用的鎖緊裝置,則是我們中國液壓元件產品能夠實現技術趕超,兌現‘技術領先、用不毀’承諾的見證。”徐工液壓件公司產品研發工程師閆國慶不無感觸的說到。閆工口中的這三件特殊裝置,就是此次參展的中位自鎖、末端自鎖、全行程自鎖液壓缸安全鎖緊機構。在過去的一年多少時間里,閆工帶著年輕的技術團隊,深耕在轉向自鎖裝置的研究中。他們針對現有的方案開展可靠性分析,完成了28次方案改進、試驗,實現了在狀態檢測準確度、響應速度、鎖止零件壽命等多個方面實現技術突破,使得啟動液動混合解鎖技術、低壓解鎖技術、鎖緊力調節技術先后測試成功,中國能夠實現進口替代的核心零部件產品又多了一名新成員。

          產品全息投影展示

          投影展示惹人駐足

            兩年一度的寶馬展會,的確能夠讓人領略機械科技的風光無限,而在徐工零部件展區中幾個讓人琢磨不透的“鐵家伙”,卻也能讓人充分感受到配套件的精湛技藝,它們正是徐工液壓件公司基礎工藝的展示樣件:表面處理技術、再制造技術、焊接技術和新材料研究的最新成果。曾幾何時,薄弱的“四基”研究始終制約著中國制造業的步伐,尤其在工程機械行業,最終能夠登上領獎臺的往往是客戶直接使用的、能夠帶來最直觀感受的產品。但是,在科技概念井噴的今天,基礎工藝研究正是為中國機械設備構筑邁向高端的“地基”,這也需要技術工作者耐得住寂寞、長時間堅守對技術突破的信心和信念,才能在這場工藝角逐中脫穎而出。

          高端液壓閥系展品人氣爆棚

          個性化定制系統展示

          先進工藝展示

          多級順序缸講解

            而當徐工液壓件公司一系列能代表國內基礎工藝最新實力、為各類液壓缸量身定制的專用材料在此次寶馬展會上一一亮相時,仿佛在告訴我們,為什么徐工核心零部件可以研制出被澳洲用戶成為“寶石”、歷經8000小時極限工況無故障的國內最大噸位液壓油缸;歐洲技術、中國智造,歷經百萬次“用不毀”試驗、為各領域知名主機企業配套的高端成套液壓閥;歷經兩次換代、國內尚屬首例、引領未來輕量化產品發展方向的鋁合金水管……或許正如徐工液壓件有限公司總經理陳登民說的那樣:“如今,企業對基礎研究愈發重視,立項占比正在逐年提升。因為我們已然認識到,基礎研究雖然短期效益并不明顯,卻是中國制造高端突破的長遠征途上必不可少的。尤其對于我們液壓零部件企業來說,產品品質的提升,更與基礎研究息息相關,要真正實現液壓元件的‘技術領先’,就必須讓基礎研究也登上‘用不毀’的領獎臺。”

            以bauma China 2016為新起點,中國液壓元件從這里走向全世界。

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